
Fazendo um rescaldo dos mergulhos realizados, destacamos os dois realizados na costa do Lajedo (Ilhéu da Costa Rasa) local do naufrágio do transatlântico Slavónia, assinalando desta forma a efeméride, precisamente 100 anos depois.
O Slavonia
Trata-se de um transatlântico pertencente à Cunard, construído em 1902, e que se destinava a transportar, à ida, emigrantes para os E.U.A. e, à volta, passageiros de Nova Iorque para Liverpool. Foi precisamente numa destas viagens - quinta-feira 3 de Junho de 1909 que o Slavonia rumou em direcção à Europa com destino a Trieste. Esta seria a sua última viagem, e nela tomavam parte 225 tripulantes e 372 passageiros de 1ª e 2ª classe.
Passando a 160 km a Norte da Ilha do Corvo, alguns passageiros fizeram chegar uma carta ao Comandante Arthur Duning, com um pedido para observar as ilhas do arquipélago dos Açores. Acedendo ao pedido o Comandante contornou a ilha das Flores a 6 milhas náuticas a Sul. No entanto, a 9 de Junho registou-se um forte nevoeiro associado a uma também forte corrente marítima que desviou o Slavonia do rumo, levando-o a entrar proa adentro pela costa do Lajedo. Deste violento embate resultou um S.O.S. desesperado, prontamente recebido e correspondido por outros transatlânticos que se encontravam mais próximos.Deste trágico acontecimento não resultaram vítimas, em grande medida pela acção dos transatlânticos Prinzess Iren e Batavia e pelo cabo vaivém passado entre o navio e a costa. A 16 de Junho de 1909 a seguradora Lloyd's declarou a perda total do navio.
Depois de ver os planos e imagens do Slavónia e dos excelentes mergulhos já realizados no local, ponderamos mais umas saídas pelos destroços que se estendem por uma vasta área, dos quais podemos destacar vários materiais nobres, componentes da estrutura e maquinaria do navio.
Nesta breve síntese da nossa estadia, não posso deixar de referir a Aldeia da Cuada e a extraordinária casa rústica que alberga toda a comitiva.
Fotos: Cláudio Dias e web.


































